(423) 269-84-55
 БЕЗ ВЫХОДНЫХ!

М-72Н

М-72Н

Производитель : СССР
Без преувеличений, тяжелый М-72 стал настоящей легендой отечественной мотоциклетной промышленности. После окончания войны выпуск этой модели продолжился в Москве, Горьком, Ирбите, Киеве и Ленинграде, но этот мотоцикл долгое время поступал только в войска или государственные учреждения — в первую очередь, в милицию. Первыми на пожелания простых граждан иметь в личном пользовании мотоцикл с коляской отозвался Ирбитский завод, выпустивший «гражданскую» модель М-72М еще в 1955 году.

В то же время, над дальнейшим развитием конструкции М-72 работали и в Киеве. Инженеры КМЗ построили первые опытные образцы «авторского» мотоцикла еще в 1953 году, а в серию модель М-72Н запустили тремя годами позднее.
От предшественника новинку отличала передняя вилка рычажного типа с короткими ходами элементов вместо старой телескопической, более высокое расположение крыльев (что снижало риск облепления колес грязью при движении на бездорожье) и усовершенствованный двигатель, ставший более надежным. По ходу производства дополнительно мотоцикл получил усиленные тормоза, новый карданный вал и главную пару. Киевский М-72Н сразу же после начала производства был поставлен на вооружение Советской Армии, где мотоцикл использовался в большинстве случаев с коляской, но в виде исключений (для связистов и разведчиков) – и как «одиночка». Между тем, данная модификация производилась только вручную и мелкими партиями: до 1959 года завод выпустил только 1980 таких машин.
Все внесенные в конструкцию базового М-72 изменения, опробованные на редчайшем М-72Н, легли в основу новой стандартной модели Киевского завода, мотоцикла К-750. В свою очередь, эта тяжелая модель явилась прообразом множества армейских и гражданских «Днепров», чей выпуск завершили только в начале 1990-ых.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигатель: 2-цилиндровый четырехтактный, 746 куб. см
Максимальная мощность: 22 л.с. при 4 600 об./мин.
Емкость топливного бака: 22 л
Трансмиссия: 4-ступенчатая механическая
Привод: карданный вал
Сухая масса: 204 кг
Вместимость: 3 человека
Максимальная скорость: 105 км/ч